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总投资400亿元！两大项目将开建，京津冀又添市场
荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段 项目概况 建设地点：本项目路线起于廊坊市永清县刘街乡南大王庄村南,与京台高速公路交叉设置枢纽互通，向西北经陈佃庄村东上跨津霸铁路，沿土楼村南转向西，经千人目、东坨、沈家营后到达霸州北与京九铁路、在建京雄城际铁路下穿，经马庄南、兴隆庄北到达新区北侧，经张六庄南、白沟新城北、泗庄南、十三里铺村南后进入兰沟洼蓄滞洪区，沿常家营村北、张伯庄村南后到达曹村北下穿京石高铁，经东晓村南上跨南拒马河，止于保定市定兴县柳卓乡东侧，与京港澳高速公路交叉设置枢纽互通并预留西延条件。 建设规模：本项目路线全长72.814公里。全线采用双向八车道高速公路标准进行建设，设计速度120公里/小时，路基宽度为42米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级；其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。全线设南大王庄、千人目、独流、泗庄、柳卓5处枢纽互通立交，设土楼、霸州北、马庄、张六庄、白沟北、北田6处服务型互通立交；设特大桥27175.5米/9座、大桥4822米/11座、中桥677米/11座、小桥12米/2座；设主线上跨分离立交533.5米/7座、主线下穿分离立交630.75米/3座、天桥7座，涵洞20道，通道38道；设匝道收费站6处、服务区3处、停车区1处、养护中心1处（由3处合建为1处）、监控通信分中心1处。 本项目初步设计概算总投资约为199.72亿元，其中主线约197.98亿元，3条被交路（土楼互通被交路、马庄互通被交路、北田互通被交路）约1.74亿元。 项目合作期：合作期原则上不超过28年，其中：建设期：原则上不超过3年（本项目2019年开工建设，2021年建成通车）。运营期：25年，具体运营期时间以项目收费许可文件确定的项目具体的收费起止日期为准。 北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段 项目详情 建设地点：本项目主线起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界，与北京段（新机场南北航站楼联络线）顺接，向南经西营、知子营、大幸阁、养马庄、龙虎庄、康仙庄，在苏桥镇跨越大清河及赵王新河，后转向西南经大围河乡、文安县城西、大留镇东进入沧州市境内，向南经梁召镇，终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处，路线全长87.256公里。 建设规模：本项目主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，设计洪水频率：路基及大、中、小桥1/100，特大桥1/300，其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）及有关设计规范执行。本项目主线设知子营、千人目、徐各庄、梁召枢纽互通立交4处，机场、永清西、永清南、霸州东、文安西、文安北、大留镇服务型互通立交7处。设特大桥30770米/6座，大桥2697米/8座，中桥134米/2座，涵洞22道、通道63道。设主线上跨分离式立交2579.3米/12座、天桥2座。设匝道收费站7处，服务区2处，停车区2处，养护工区3处，监控通信分中心1处。 建设工期：本项目控制性工程开工时间2019年9月30日，全面开工时间2019年11月16日，项目交工日期2021年建成。 项目概算总投资：本项目概算总投资为193.47亿元，其中主线投资为191.13亿元（静态投资183.35亿元）。连接线2.34亿元。连接线由地方政府负责筹资、建设、运营养护。本项目范围仅包含主线。 |
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